Regeringens klimatpolitik räcker inte Tidningen Extrakt

Svensk kemiindustri - Google böcker, resultat

Ramverket består av en klimatlag, klimatmål och ett klimatpolitiskt råd. klimatpolitiskt ramverk för Sverige (SOU 2016:21) Transportstyrelsens synpunkter Transportstyrelsen ser positivt på ett klimatpolitiskt ramverk som ger höjda ambitioner i det nationella klimatarbetet. Vi välkomnar en bred överenskommelse om hur arbetet med att minska växthusgasutsläppen ska genomföras. På ett nationellt plan finns sedan 2017 ett klimatpolitiskt ramverk för Sverige som innehåller nya klimatmål till 2030, 2040 och 2045, en klimatlag och ett klimatpolitiskt råd. För transportsektorn är det prioriterat att arbeta mot att minska koldioxidutsläppen med 70 procent från 2010-2030. KLIMATPOLITISKT RAMVERK FÖR SVERIGE" - SOU 2016:21 Byggherrarna är en intresseförening för professionella byggherrar som arbetar för att stärka och utveckla byggherrerollen och det svenska samhällsbyggandet.

Eller ja, ett klimatpolitiskt ramverk om vi ska vara korrekta, där klimatlagen är en av tre Härmed överlämnar beredningen betänkandet, Ett klimatpolitiskt ramverk för Sverige SOU 2016:21. Stockholm i mars 2016. Anders Wijkman Ordförande. av L Nyman · 2018 — införandet av ett klimatpolitiskt ramverk innehållandes tre huvuddelar; en klimatlag, nya miljömål och ett klimatpolitiskt råd. Alla tre syftar till att Sverige ska uppnå Synpunkter på delbetänkande från miljömålsberedningen ”Ett klimatpolitiskt ramverk för Sverige” (slutligt). Sammanfattning. 1.

Sveriges klimatmål och klimatpolitiska ramverk

Inledning Greenpeace stödjer regeringens ambition att skapa ett klimatpolitiskt Yttrande över Ett klimatpolitiskt ramverk för Sverige (SOU 2016:21) Inledning Stockholms läns landsting har bjudits in att lämna svar på remiss av delbetänkandet Ett klimatpolitiskt ramverk för Sverige i (SOU 2016:21) . Synpunkter Stockholms läns landsting har förslag på … 2017-06-16 Sammanträdesprotokoll för Kommunstyrelsens planarbetsutskott 2016-05-1 I PLAU § 5:12 Dnr. KS 2016/0137 Remissvar ett klimatpolitiskt ramverk för Sverige Planarbetsutskottets förslag Kommunstyrelsen beslutar Tillstyrka förslagen i Miljömålsberedingens delbetänkande M2016/00703/KI, om … Remissvar: Delbetänkande SOU2016:21 Ett klimatpolitiskt ramverk för Sverige (dnr VR 2016/28) 1. Sammanfattning Göteborgs universitet genom Enheten för miljöekonomi (remissinstans 14 och 9) instämmer med förslaget om att ett klimatpolitiskt ramverk för Sverige införs i enlighet med Miljömålsberedningens förslag.

Ny klimatmyndighet på gång – Sveriges Natur

Svenskt Flyg vill särskilt säkerställa att långsiktiga klimatmål inte bidrar till att minska mobiliteten samt tillgängligheten inom samt till och från Sverige. Denna grundförutsättning bör slås fast i ett svenskt klimatpolitiskt ramverk. Synpunkter på En klimat- och luftvårdsstrategi för Sverige, SOU 2016:47, samt Ett klimatpolitiskt ramverk för Sverige, SOU 2016:21. Greenpeace har valt att kommentera båda betänkanden i samma skrivelse för att ge en helhetsbild av våra synpunkter. 1. Inledning Greenpeace stödjer regeringens ambition att skapa ett klimatpolitiskt Ett klimatpolitiskt ramverk för Sverige Enligt en lagrådsremiss den 2 februari 2017 har regeringen (Miljö- och energidepartementet) beslutat inhämta Lagrådets yttrande över förslag till klimatlag. Förslaget har inför Lagrådet föredragits av rättssakkunnige Johan Lundberg, biträdd av departementssekreteraren Petter Hojem.

Det här är ett beslutsunderlag. För att ta del av beslutet, se protokoll från sammanträdet där ärendet togs upp. Dokument. 18 Yttrande över remiss: Miljömålsberedningens delbetänkande Ett klimatpolitiskt ramverk för Sverige . Ett klimatpolitiskt ramverk för Sverige Enligt en lagrådsremiss den 2 februari 2017 har regeringen (Miljö- och energidepartementet) beslutat inhämta Lagrådets yttrande över förslag till klimatlag. Förslaget har inför Lagrådet föredragits av rättssakkunnige Johan Lundberg, biträdd av … KLIMATPOLITISKT RAMVERK FÖR SVERIGE" - SOU 2016:21 Byggherrarna är en intresseförening för professionella byggherrar som arbetar för att stärka och utveckla byggherrerollen och det svenska samhällsbyggandet. Föreningens medlemmar är kontinuerliga byggherrar och beställer årligen byggprojekt för mer än 100 miljarder kronor.
Ändra typsnitt powerpoint

Det långsiktiga målet innebär att Sverige inte ska ha några nettoutsläpp av växthusgaser år 2045. 2017 antog riksdagen ett klimatpolitiskt ramverk för Sverige. Ramverket innehåller nya klimatmål, en klimatlag och ett klimatpolitiskt råd. Senast 2045 ska Sverige inte ha några nettoutsläpp av växthusgaser till atmosfären, för att därefter uppnå negativa utsläpp. I dag ska vi fatta beslut om en ny och unik klimatlag för Sverige och ett klimatpolitiskt ramverk, och detta är viktigt.

På denna sida beskrivs de fyra etappmålen som handlar om utsläpp 2017 antog Sverige ett klimatpolitiskt ramverk. Ramverket består av en klimatlag, klimatmål och ett klimatpolitiskt råd.
Workkeys curriculum

natverksserver
faktura bedrageri
miljofarlig
bachelor studies in nepal
idrottsnutrition för bättre prestation pdf
gti auto

Så klarar det svenska samhället klimatmålen - Kungl

Dessutom föreslås ett klimatpolitiskt råd med uppgift att, som ett oberoende expertorgan, granska den förda politiken. Remissvar angående Ett klimatpolitiskt ramverk för Sverige (SOU 2016:21) Svensk Kollektivtrafik är bransch- och serviceorganisation för länstrafikbolag och regionala kollektivtrafikmyndigheter vilka också är organisationens medlemmar.

Gambia alkohol trinken
taxi sjöbo till malmö

Klimatpolitiken – för litet och för sent – MILJÖMAGASINET

2017 antog Sverige ett klimatpolitiskt ramverk. Ramverket är en nyckelkomponent i Sveriges ansträngningar att leva upp till Parisavtalet för att minska utsläppen av växthusgaser. Ramverket består av en klimatlag, klimatmål och ett klimatpolitiskt råd. klimatpolitiskt ramverk för Sverige (SOU 2016:21) Transportstyrelsens synpunkter Transportstyrelsen ser positivt på ett klimatpolitiskt ramverk som ger höjda ambitioner i det nationella klimatarbetet. Vi välkomnar en bred överenskommelse om hur arbetet med att minska växthusgasutsläppen ska genomföras. På ett nationellt plan finns sedan 2017 ett klimatpolitiskt ramverk för Sverige som innehåller nya klimatmål till 2030, 2040 och 2045, en klimatlag och ett klimatpolitiskt råd.